車用電池托盤的價格需要根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn)和報價。車用電池托盤具有更高的成本效益;木托盤由于價格低廉而被廣泛使用;塑料托盤比木制托盤更貴,但它們的裝載能力也更小。鐵托盤很堅固,但它們的缺點是容易腐蝕和價格更高。相比之下,車用電池托盤具有更高的成本效益。車用電池托盤都是非標(biāo)準(zhǔn)定制的,因此托盤的價格也受到各種因素的影響:客戶所需托盤的尺寸、外部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性或簡單性以及所需數(shù)量。
車用電池托盤的承載能力是多少?
1.負(fù)載是指使用電動叉車或手動液壓托盤車可以一次性增加的較大總重。普通貨架托盤可承載1.5T-2T,標(biāo)準(zhǔn)托盤可承載1T,超輕型托盤可承載0.5T。
2.較低的車用電池托盤可以承受靜載荷實驗中提到的堆中較大的毛重。與木塑托盤不同,車用電池托盤具有高剛性和高動態(tài)載荷。
3.貨架承重是指用車用電池托盤包裝的貨物放置在貨架上時允許的較大毛重。有必要注意負(fù)載、靜態(tài)負(fù)載實驗、貨架負(fù)載和直倉負(fù)載之間的差異。承載能力的差異與貨架結(jié)構(gòu)、工作溫度和倉儲物流周期時間密切相關(guān)。
4.貨架的承載能力對車用電池托盤的變形程度和拉伸應(yīng)變有一定的規(guī)定。拉伸應(yīng)變的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是大于30mm,但這一數(shù)值顯著增加。建議在貨架上使用拉伸應(yīng)變不超過20mm的托盤。如果是全自動倉庫,拉伸應(yīng)變的要求應(yīng)該更嚴(yán)格,通常在10毫米以內(nèi)。
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